379 482 362
Mo - Fr: 9 - 17
  • Shopping cart
    0,00 €
    0
 
 

Jak vybrat odpruženou vidlici

Odpružená vidlice má za úkol zajistit větší komfort při jízdě. Vyrovnává nárazy způsobené jízdou po nerovném terénu, kterému se přizpůsobuje a do řidítek a tedy i rukou jezdce se pak přenáší méně nárazů i vibrací.

Největší uplatnění mají odpružené vidlice samozřejmě u horských kol. Horské kolo je totiž určeno pro jízdu v terénu a nárazy do předního kola jsou tu pochopitelně největší. Pro vyšší pohodlí a komfort jízdy mívají odpružené vidlice i trekingová kola nebo krosová kola a díky tomu se s nimi můžete pustit z cyklostezek i do lehčího terénu jako jsou šotolinové, polní nebo lesní cesty. Ještě stále se samozřejmě prodávají i jízdní kola bez odpružení, ale to jsou především nejlevnější a základní modely zmíněných kategorií jízdních kol.

Aby vidlice zbytečně „nepropružovala“ a neztráceli jste zbytečně energii při šlapání, bývají odpružené vidlice vybaveny tzv. lock-outem neboli možností uzamčení. Využívat toho budete především na pevných, asfaltových cestách, kde odpružení není potřeba. Uzamčení je možné páčkou na korunce vidlice a nebo u lepších modelů páčkou na řidítkách, což je nejen rychlejší, ale i pohodlnější, protože nemusíte rukou pouštět řidítka. 
 

Rozdělení dle zdvihu

Nejnižší zdvihy odpružených vidlic mají právě trekingová kola. U nich se přece jen nepředpokládá, že by se s nimi cyklista vydával do těžkých sjezdů a do hodně rozbitého terénu. Na takové zacházení nejsou kola vybavena ani svou konstrukcí nebo plášti. Proto se u tohoto typu jízdních kol používají vidlice se zdvihem do 70 mm.

U horských kol stačí pro běžné ježdění zdvih mezi 80-100 mm, moderním trendem je ale zvyšování zdvihů, takže se můžete běžně setkat i s vidlicemi do 120 mm zdvihu. Takové horské kolo Vám bude stačit jak na pohodové vyjížďky s rodinou, tak na výlety s kamarády a nebo si s ním můžete zkusit i nějaký závod na horském kole. Můžete jezdit po lesních cestách, v rozbitém terénu a bez problémů s ním přejedete kořeny a sjedete i náročnější sjezd.

Pro bikery, kteří se vydávají do těžšího terénu nebo na celodenní výlety a potrpí si na pohodlí a komfortnější posed, můžeme doporučit celoodpružené horské kolo se zdvihem od 120 do 160 mm. Vyšší zdvihy (i 200 mm) se pak používají u speciálů pro freeride a nebo sjezd. 
 

Rozdělení dle systému odpružení

Mezi odpruženými vidlicemi jsou samozřejmě nemalé rozdíly dané jejich konstrukcí. V tom se pak odráží i jejich cena.

Základem v nabídce jsou pružinové odpružené vidlice s eleastomerem, které jsou nejlevnější, konstrukčně nejjednodušší a najdete je na levnějších trekingových a horských kolech. Takové vidlice jsou velmi jednoduché na údržbu, ale zdaleka nenabízí takovou míru pohodlí jako dražší modely. Lepší jsou pružinové vidlice s olejovým tlumičem a nebo odpružené vidlice se systémem tlakové vzduchové komory s olejovým tlumičem. U těch si můžete úpravou tlaku vzduchu v tlumiči významně změnit nastavení vidlice podle potřeby.

Podstatným faktorem pro správnou funkci odpružené vidlice je její nastavení. To se řídí především hmotností jezdce, ale i tím, do jakého terénu se pouštíte a co Vám nejvíc vyhovuje. Rádi vám s výberem nebo nastavením vidlice poradíme, aby vyhovovala vašim požadavkům a správně fungovala. Jen tak využijete její potenciál a jízdu na kole si patřičně užijete.

Powered by Provozováno na systému NetShops
This website uses cookies to provide services, personalize ads and analyze traffic. By using this website you agree to this. Další informace Zavřít